नई दिल्ली : देश की सबसे बड़ी विमान सेवा कंपनी IndiGo की लगातार टेल स्ट्राइक (Tail Strike) की घटनाओं पर चिंता के बाद एक विशेष ऑडिट के आधार पर नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने Airline पर 30 लाख रुपये का जुर्माना लगाया है।
ऑडिट में इंडिगो (Indigo) के दस्तावेज़ीकरण और प्रक्रियाओं में “प्रणालीगत कमियां” (“Systemic Deficiencies”) सामने आईं। इस साल छह महीने के भीतर, Airline के A321 विमान चार बार टेल स्ट्राइक (Tail strike) के शिकार हुए। इसके बाद नियामक ने ऑडिट शुरू किया था।
प्रक्रियाओं से संबंधित दस्तावेजों में कुछ प्रणालीगत कमियां पाई गईं
इसके अलावा, DGCA ने इंडिगो को DGCA के नियमों और मूल उपकरण निर्माता (OEM) के दिशानिर्देशों के अनुसार अपने दस्तावेजों और प्रक्रियाओं में आवश्यक संशोधन करने का निर्देश दिया है।
विमानन नियामक ने शुक्रवार को जारी बयान में कहा, “वर्ष 2023 में छह महीने की अवधि के भीतर Indigo Airlines केA321 विमानों के साथ टेल स्ट्राइक की चार घटनाएं हुई हैं।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA ) ने इंडिगो के संचालन, प्रशिक्षण, इंजीनियरिंग, और FDM (Flight Data Monitoring) कार्यक्रम का एक विशेष ऑडिट किया।”
इसमें कहा गया है, “विशेष ऑडिट के दौरान इंडिगो एयरलाइंस (Indigo Airlines) के संचालन/प्रशिक्षण प्रक्रियाओं और इंजीनियरिंग प्रक्रियाओं से संबंधित दस्तावेजों में कुछ प्रणालीगत कमियां पाई गईं।”
यह घटना बेंगलुरु से अहमदाबाद जा रही उड़ान संख्या 6e 6595 में लैंडिंग के समय हुई
DGCA ने कहा, “DGCA ने इंडिगो एयरलाइंस (Indigo Airlines) को कारण बताओ नोटिस जारी किया और उन्हें निर्धारित समय अवधि के भीतर जवाब देने का निर्देश दिया। जवाब की विभिन्न स्तरों पर समीक्षा की गई और संतोषजनक नहीं पाया गया।”
इसके बाद, DGCA ने Airlines पर 30 लाख रुपये का जुर्माना लगाया है और उन्हें DGCA के नियमों और ओईएम दिशानिर्देशों के अनुरूप अपने दस्तावेजों और प्रक्रियाओं में संशोधन करने का भी निर्देश दिया है।
हाल ही में, अहमदाबाद हवाई अड्डे (Ahmedabad Airport) पर लैंडिंग के दौरान टेल स्ट्राइक (विमान का पिछला हिस्सा टकराने) की घटना के बाद डीजीसीए ने इंडिगो के एक कैप्टन का लाइसेंस तीन महीने के लिए और सह-पायलट का लाइसेंस एक महीने के लिए निलंबित कर दिया था। यह घटना बेंगलुरु से अहमदाबाद जा रही उड़ान संख्या 6e 6595 में लैंडिंग के समय हुई थी।
