नई दिल्ली: अप्रैल में भारत में बिक्री में मामूली गिरावट के बावजूद मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) का दबदबा कायम है। पिछले महीने देश में बिकने वाले टॉप 10 वाहनों की सूची में मारुति की सात कारें शामिल हैं।
उनमें से सबसे उल्लेखनीय मारुति की तीन-पंक्ति एमपीवी अर्टिगा (New Maruti Ertiga) की बिक्री का पुनरुद्धार है, जिसे अप्रैल में लॉन्च किया गया था। अन्य में, टाटा नेक्सन ने पिछले साल के इसी महीने की तुलना में सभी 10 कारों में सबसे अधिक वृद्धि दर्ज की।
पेश है अप्रैल में भारत में बिकने वाली टॉप 10 कारों पर एक नजर
Maruti WagonR
सूची में सबसे ऊपर, मारुति की बॉक्सी हैचबैक वैगनआर ने किले पर कब्जा जारी रखा। पिछले महीने बेची गई 17,766 इकाइयों के साथ, वैगनआर की बिक्री पिछले साल अप्रैल की तुलना में पांच प्रतिशत कम हो गई है, जब उसने 18,656 इकाइयों की बिक्री की थी।
हालांकि, इस साल मार्च में मारुति की बिक्री की तुलना में बिक्री में गिरावट ज्यादा चिंताजनक है। पिछले महीने वैगनआर को 24,634 घर मिले जो अप्रैल की बिक्री के 25 प्रतिशत से अधिक था।
Maruti Ertiga
अप्रैल में मारुति के लिए सिल्वर लाइनिंग अपनी थ्री-रो एंट्री-लेवल एमपीवी अर्टिगा की बिक्री में पुनरुद्धार रहा है।
अप्रैल में बेची गई 14,889 इकाइयों के साथ, एर्टिगा पिछले साल अप्रैल में अपनी बिक्री की तुलना में 70 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि के साथ दूसरे स्थान पर पहुंच गई है। मार्च में भी मारुति अर्टिगा की 8,000 यूनिट्स भी नहीं बेच पाई थी।
मारुति सुजुकी एर्टिगा 2022 को आधिकारिक तौर पर शुक्रवार को ₹8.35 लाख की शुरुआती कीमत पर कई अपडेट के साथ लॉन्च किया गया, जो ZXi+ वेरिएंट (एक्स शोरूम कीमतों) के लिए ₹12.79 लाख तक जा रहा है।
सीएनजी के साथ वीएक्सआई की कीमत 10.44 लाख रुपये है जबकि सीएनजी के साथ जेडएक्सआई की कीमत 11.54 लाख रुपये है (सभी कीमतें एक्स शोरूम हैं)।
नई Ertiga एक बेहतर K-सीरीज 1.5-लीटर डुअल VVT इंजन के साथ आती है जिसे परिचित पांच-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जबकि पिछली चार-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट को छह-स्पीड यूनिट के लिए हटा दिया गया है। मॉडल पर पैडल शिफ्टर्स भी उपलब्ध हैं।
Tata Nexon
अप्रैल में शीर्ष 10 कारों में सबसे बड़ी बढ़त टाटा मोटर्स की नेक्सॉन सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी रही। इसने पहली बार भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली टॉप तीन कारों में प्रवेश किया है।
पिछले महीने बेची गई 13,471 इकाइयों के साथ नेक्सॉन भारत की सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी बनी हुई है।
यह पिछले साल इसी महीने में बेची गई Nexon Tata की 6,938 यूनिट्स की तुलना में लगभग 94 प्रतिशत अधिक है। मार्च में टाटा ने नेक्सॉन की 14,315 यूनिट्स की बिक्री की, जो अप्रैल से थोड़ा ज्यादा है।
Hyundai Creta
सेमीकंडक्टर चुनौतियों के बावजूद Hyundai की फ्लैगशिप Creta SUV ने अप्रैल में बिक्री के मामले में बढ़त हासिल की है. Hyundai ने अप्रैल, 2021 में अपनी बिक्री की तुलना में 2 प्रतिशत की मामूली वृद्धि के साथ, पांच-सीटर SUV की 12,651 इकाइयाँ बेचीं।
मार्च की तुलना में, जब Hyundai ने Creta की 10,532 इकाइयाँ बेचीं, बिक्री में महीने-दर-महीने 15 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई है। -महीना।
Maruti Vitara Brezza
मारुति की सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी विटारा ब्रेज़ा अपनी श्रेणी में सबसे पुराने मौजूदा मॉडलों में से एक होने के बावजूद एक मजबूत प्रदर्शन बनी हुई है, जल्द ही एक नया रूप देने के कारण, विटारा ब्रेज़ा अपने अधिकांश प्रतिद्वंद्वियों को पछाड़ रही है।
अप्रैल में, मारुति ने ब्रेज़ा की 11,764 यूनिट बेचीं, जो 2021 में इसी महीने की तुलना में लगभग 5 प्रतिशत अधिक है। इस साल मार्च में, मारुति ने विटारा ब्रेज़ा की 12,439 यूनिट बेची थी।
Maruti Eeco
मारुति की ईईसीओ वैन अपने कुछ अन्य मॉडलों की तुलना में अधिक सुसंगत प्रदर्शन करने वालों में से एक है, जो भारत में हर महीने बेची जाने वाली शीर्ष 10 कारों में नियमित रूप से शामिल होती है।
अप्रैल में मारुति ने ईको की 11,154 इकाइयां बेचीं, जो पिछले साल अप्रैल की तुलना में मामूली 3 प्रतिशत कम है। हालांकि, इसने अपने मासिक प्रदर्शन में मार्च की तुलना में लगभग 18 प्रतिशत की वृद्धि के साथ सुधार किया है।
Maruti Baleno
इस साल की शुरुआत में लॉन्च की गई नई पीढ़ी की मारुति बलेनो ने उतना अच्छा प्रदर्शन नहीं किया है जितनी किसी ने उम्मीद की होगी। कभी टेबल टॉपर रही बलेनो पिछले महीने सातवीं सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनकर उभरी, जिसकी सिर्फ 10,938 यूनिट्स बिकी।
पिछले महीने की तुलना में मारुति ने पिछले साल अप्रैल में 16,384 यूनिट्स की बिक्री की थी जो इसकी मौजूदा बिक्री का 30 प्रतिशत से अधिक है। यह मारुति की इस साल मार्च में बेची गई 14,520 इकाइयों से भी काफी कम है।
Maruti Dzire
पिछले महीने टॉप 10 कारों में जगह बनाने वाली डिजायर अपनी कैटेगरी में इकलौती सब-कॉम्पैक्ट सेडान बनी हुई है।
मारुति ने अप्रैल में डिजायर की 10,701 इकाइयां बेचीं, जो पिछले साल की तुलना में लगभग 25 प्रतिशत कम है। संयोग से, इस साल मार्च में, मारुति ने डिजायर की साल-दर-साल बिक्री में 63 प्रतिशत की भारी वृद्धि दर्ज की, जब उसने 18,623 इकाइयां बेचीं।
Maruti Alto
मारुति का सबसे पुराना योद्धा Maruti Alto इस साल के अंत में अपने फेसलिफ्ट संस्करण के लॉन्च से ठीक पहले वापस आ गया है।
मारुति ने अप्रैल में 10,443 यूनिट्स की बिक्री की, जो कुछ समय में सबसे ज्यादा है। फिर भी, पिछले साल अप्रैल की तुलना में बिक्री में लगभग 40 प्रतिशत की गिरावट आई है।
Tata Punch
Tata की लेटेस्ट सब-कॉम्पैक्ट SUV ने भले ही धमाकेदार शुरुआत की हो, लेकिन लगता है अपनी फ़िज़ा खोती जा रही है. पिछले कुछ महीनों से पंच एसयूवी की बिक्री में गिरावट आ रही है।
अप्रैल में टाटा ने पंच की 10,132 इकाइयां बेचीं, जो इस साल मार्च में बेची गई 10,526 इकाइयों से कम है। टाटा ने पंच एसयूवी को 2021 में लॉन्च किया था। एसयूवी ने इस साल जनवरी में पहली बार शीर्ष 10 की सूची में प्रवेश किया था।
